За политиката
от низините
Вход:
Одобрявате ли цензурата на тема "етнически мир"?
За резултатите: тук.
Последни
потребителски
коментари
И накрая един съвет към пишещите по...
За сведение на такива човекоподобни...
Ей Тикво с офчия си мозък и акъл на...
С овчите си коментарии показвате...Анкета: Одобрявате ли цензурата на тема "етнически мир"? (164 гласа)
Статия от категория Актуално
По материали от: www.ekipnews.com Публикувана от bg-history
Още статии от
Всяка пролет, като вземе някой лев от рентата на четирите и останали декара земя, майка ми си приготвя дърва за следващата зима. Тази...
От практиката си като адвокат установих, че чрез чл. 153 от Закона за енергетиката/ЗЕ/ и издадените върху него подзаконови нормативни...
Финансовият министър не проявява уважение към депутатите, се оплака от парламентарната трибуна депутатът от БСП Михаил Миков по...
Журналисти под прикритие им обещават лукс телефон С какво се занимават българските депутати в работно време? Журналисти под...
Инициативен комитет с координатор проф. Милен Семков, историк от СУ"Св. Климент Охридски" ще издигне считания за мозък на...
Парламентът прие на първо четене промени в Закона за ордените и медалите на Република България, според които не могат да бъдат...
Днес на пристанище Варна с пристигането на ферибота „Авангард”, натоварен с 45 цистерни с петролни продукти официално ще бъде открита новата фериботна връзка Варна – Кавказ. На събитието ще присъстват министърът на транспорта Петър Мутафчиев и министърът на икономиката Петър Димитров.
В края на август миналата година правителството утвърди подписаната на 18 януари спогодба с Русия за фериботна връзка между пристанищата “Варна” и “Кавказ. В края на годината ще бъде произведен и втори ферибот, който ще обслужва линията. Очаква се от руска страна да бъдат транспортирани основно енергоносители, а от българска - продукция на селското стопанство, а също така акцизни стоки като цигари и алкохол.
Очаква се товарооборотът на ферибота Варна - Кавказ през тази година да бъде около 150 хиляди тона, като в перспектива може да нарасне до 2 милиона тона. Според екперти обаче, докато трае икономическата криза, пряката фериботната връзка между България и Русия едва ли ще се използва пълноценно.
Официално откриват нова фериботна връзка между България и Русия
Статията е публикувана преди 3 год., 2 мес. на 03 март 2009 г, и е видяна 183 пътиПо материали от: www.ekipnews.com Публикувана от bg-history
Размер на шрифта:
Още статии от
Актуално
Дърва за зимата
Всяка пролет, като вземе някой лев от рентата на четирите и останали декара земя, майка ми си приготвя дърва за следващата зима. Тази...
"Не" на нормативния монопол - "Топлофикация"
От практиката си като адвокат установих, че чрез чл. 153 от Закона за енергетиката/ЗЕ/ и издадените върху него подзаконови нормативни...
Дянков си цъка игрички на GSM-a на дебатите за Бюджет 2011
Финансовият министър не проявява уважение към депутатите, се оплака от парламентарната трибуна депутатът от БСП Михаил Миков по...
Дилемата на депутатите – закон или скъп подарък
Журналисти под прикритие им обещават лукс телефон С какво се занимават българските депутати в работно време? Журналисти под...
Земляк издига Трактора за президент
Инициативен комитет с координатор проф. Милен Семков, историк от СУ"Св. Климент Охридски" ще издигне считания за мозък на...
Държавата остави без ордени щатните доносници от ДС
Парламентът прие на първо четене промени в Закона за ордените и медалите на Република България, според които не могат да бъдат...
Официално откриват нова фериботна връзка между България и Русия
Снимка: http://district.varna-bg.com
В края на август миналата година правителството утвърди подписаната на 18 януари спогодба с Русия за фериботна връзка между пристанищата “Варна” и “Кавказ. В края на годината ще бъде произведен и втори ферибот, който ще обслужва линията. Очаква се от руска страна да бъдат транспортирани основно енергоносители, а от българска - продукция на селското стопанство, а също така акцизни стоки като цигари и алкохол.
Очаква се товарооборотът на ферибота Варна - Кавказ през тази година да бъде около 150 хиляди тона, като в перспектива може да нарасне до 2 милиона тона. Според екперти обаче, докато трае икономическата криза, пряката фериботната връзка между България и Русия едва ли ще се използва пълноценно.
Коментари: